Método de mantenimiento de enrutador CNC específico
Para una fábrica de muebles, los trabajadores de carpintería individuales, tienen un muy buen enrutador CNC es una Fundación muy exitosa. No se debe subestimar el mantenimiento diario del equipo. Aquí resolveré las precauciones de cuidado y mantenimiento de la máquina del enrutador CNC:
Medidas preventivas para el mantenimiento de los equipos
Antes de que se complete el trabajo o el trabajo, use una pistola neumática para eliminar el polvo de los rieles guía y el bastidor para evitar que el polvo y el lubricante se mezclen y formen lodo en el control deslizante, lo que puede hacer que el control deslizante funcione sin calmarse.
Guía del husillo del eje Z (cuatro pasos como ejemplo) debido a múltiples deslizadores y guías cortas, el suministro automático de aceite no es posible. Por lo tanto, muchos fabricantes de routers CNC, por lo general una vez a la semana lubricación manual de rutina para garantizar un movimiento suave y suave del husillo. Se recomienda que el lubricante del carril de guía de la máquina utilice lubricantes de carril guía. Para evitar el trabajo ocupado y olvidarse de este trabajo del mantenimiento, nuestros ingenieros de la fábrica, a través de la bomba de aceite, y el sistema de control inteligente, realizan la lubricación automática, eliminando la necesidad de la lubricación artificial.
En segundo lugar, el mantenimiento de la bomba de vacío:
El mantenimiento de la bomba refrigerada por agua varía en función de la temperatura local. Cuando las temperaturas son altas en verano, la humedad se evagora rápidamente. Controle diariamente la cantidad de agua en el depósito para asegurarse de que el nivel del agua no esté por debajo del nivel mínimo, para no reducir la fuerza de adsorción. La falta de agua hace que el motor se queme. El invierno en la parte norte del país será muy frío. Cuando la temperatura es baja, se recomienda añadir 30% de anticongelante o 30% de etilenglicol al tanque. El anticongelante o el glicol se basa en el agua. También es necesario comprobar el nivel de agua regularmente y añadir agua fresca y una proporción apropiada de anticongelante/glicol en el tiempo. En caso de clima frío, incluso si se toman medidas anticongelantes, se recomienda que gire el impulsor del motor de la bomba de vacío antes de arrancar la bomba de vacío para asegurarse de que la bomba de vacío no se congele en el interior, para no quemar el motor.
Las bombas de paletas rotativas secas o sin mantenimiento/de chip de carbono normalmente sólo necesitan garantizar la lubricación, la vida útil de la película de carbono es larga, por lo general, de 1 a 2 años para reemplazar la película de carbono.