Méthode spécifique de maintenance du routeur CNC
Pour une usine de meubles, les ouvriers individuels de menuiserie, ont un très bon routeur de CNC est une Fondation très réussie. L'entretien quotidien de l'équipement ne doit pas être sous-estimé. Ici, je vais trier les précautions d’entretien et de maintenance de la machine de routeur CNC:
Mesures préventives pour l’entretien des équipements
Avant la fin des travaux, utilisez un pistolet pneumatique pour enlever la poussière des rails de guidage et du rack afin d’empêcher la poussière et le lubrifiant de se mélanger et de former des boues dans le curseur, ce qui peut entraîner un fonctionnement peu fluide du curseur.
Axe Z Guide de broche (quatre étapes à titre d'exemple) en raison de plusieurs curseurs et des rails de guidage courts, l'alimentation automatique de l'huile n'est pas possible. Par conséquent, de nombreux fabricants de routeurs CNC, généralement une fois par semaine lubrification manuelle de routine pour assurer le mouvement lisse et lisse fuseau. Il est recommandé que le lubrifiant du rail de guidage de la machine utilise des lubrifiants de rail de guidage. Afin d'éviter le travail occupé et oublier ce travail d'entretien, nos ingénieurs d'usine, à travers la pompe à huile, et le système de commande intelligent, effectuent la lubrification automatique, éliminant le besoin de lubrification artificielle.
Deuxièmement, l’entretien de la pompe à vide :
L’entretien de la pompe refroidie à l’eau varie en fonction de la température locale. Lorsque les températures sont élevées en été, l'humidité s'évacue rapidement. Vérifier la quantité d'eau dans le réservoir tous les jours pour s'assurer que le niveau d'eau n'est pas inférieur au niveau minimal, afin de ne pas réduire la force d'adsorption. Le manque d'eau provoque le brûlage du moteur. L'hiver dans la partie nord du pays sera très froid. Lorsque la température est faible, il est recommandé d'ajouter 30% d'antigel ou 30% d'éthylène glycol au réservoir. L'antigel ou le glycol est basé sur l'eau. Il est également nécessaire de vérifier le niveau d'eau régulièrement et d'ajouter de l'eau fraîche et une proportion appropriée d'antigel/glycol dans le temps. En cas de temps froid, même si des mesures antigel sont prises, il est recommandé de tourner la turbine du moteur de la pompe à vide avant de démarrer la pompe à vide pour s'assurer que la pompe à vide ne gèle pas à l'intérieur, afin de ne pas brûler le moteur.
Les pompes rotatives sèches de type girouette ou sans entretien/copeaux de carbone n'ont généralement besoin que d'assurer la lubrification, la durée de vie des films en carbone est longue, généralement de 1 à 2 ans pour remplacer le film carbone.