Método específico da manutenção do router do CNC
Para uma fábrica da mobília, os trabalhadores individuais da carpintaria, têm um router muito bom do CNC são uma fundação muito bem sucedida. A manutenção diária do equipamento não deve ser subestimada. Aqui vou resolver as precauções de cuidado e manutenção da máquina de roteador CNC:
Medidas preventivas para manutenção de equipamentos
Antes que o trabalho seja concluído ou funcione, use uma arma pneumática para remover a poeira dos trilhos-guia e do rack para evitar que a poeira e o lubrificante se misturem e formem lodo no controle deslizante, o que pode fazer com que o controle deslizante funcione sem nada.
Eixo Z-Guia do eixo (quatro passos como um exemplo) devido a vários sliders e trilhos de guia curtos, o fornecimento automático de óleo não é possível. Portanto, muitos fabricantes de roteadores CNC, geralmente uma vez por semana de lubrificação manual de rotina para garantir o movimento suave e suave do eixo. Recomenda-se que os lubrificantes do trilho de guia do uso do trilho de guia da máquina. A fim de evitar o trabalho ocupado e esquecer este trabalho de manutenção, nossos engenheiros de fábrica, através da bomba de óleo, e o sistema de controle inteligente, realizar a lubrificação automática, eliminando a necessidade de lubrificação artificial.
Segundo, manutenção da bomba de vácuo:
A manutenção da bomba resfriada de água varia dependendo da temperatura local. Quando as temperaturas são altas no verão, a umidade evumora rapidamente. Verifique a quantidade de água no tanque diariamente para garantir que o nível de água não está abaixo do nível mínimo, de modo a não reduzir a força de adsorção. A falta de água faz com que o motor queime. O inverno na parte norte do país será muito frio. Quando a temperatura é baixa, recomenda-se adicionar 30% de anticongelante ou 30% de etileno glicol para o tanque. Anticongelante ou glicol é baseado em água. Também é necessário verificar o nível de água regularmente e adicionar água fresca e uma proporção adequada de anticongelante/glicol no tempo. Em caso do tempo frio, mesmo se as medidas do anticongelante são tomadas, recomenda-se que você gira o impulsor do motor da bomba de vácuo antes de começar a bomba de vácuo para assegurar-se de que a bomba de vácuo não congele para dentro, de modo a para não queimar o motor.
Bombas de palhetas rotativas secas ou livres de manutenção/chip de carbono geralmente só precisam garantir a lubrificação, a vida útil do filme de carbono é longa, geralmente, de 1 a 2 anos para substituir o filme de carbono.