Manufacturers.best

Три минуты, чтобы узнать о паллетах

April 14, 2021

Обзор

Поддоны — это транспортная конструкция, которая поддерживает товары и устойчиво снимается с помощью вилочных погрузчиков, тележек для поддонов, фронтальных погрузчиков или других верхних устройств для погрузочно-разгрузочных работ. Контейнерные перевозки побуждают людей использовать поддоны, поскольку поверхность морских контейнеров гладкая и плоская, что облегчает перемещение поддонов.

  • Поддоны являются структурной основой единичных грузов и могут повысить эффективность обработки и хранения.
  • Товары или транспортные контейнеры обычно размещают на поддонах, обвязывающих ремнями, натяжных посылках или поддонах, закрепленных для термоусадочной упаковки и транспортировки.
  • Большинство поддонов могут легко выдержать нагрузку до 1000 кг (2205 фунтов).
  • Хотя большинство поддонов сделаны из дерева, они состоят из пластиковых, металлических и бумажных лотков. Каждый материал имеет преимущества и недостатки по сравнению с другими.

О ботаническом карантине

В соответствии с Международной конвенцией по защите растений (аббревиатура IPPC) поддоны, пересекающие национальные границы, должны изолировать болезни насекомых и растений, которые поражают виды через материалы-носители.

Поддоны, изготовленные из необработанной древесины, не соответствуют МСФМ 15. Чтобы соответствовать требованиям, поддоны (или другие древесные упаковочные материалы) должны соответствовать критериям регистрации и должны быть обработаны под утвержденным надзором любым из следующих способов:

  • Термически обработанную древесину необходимо нагревать до минимальной внутренней температуры 56°C (132,8°F) в течение не менее 30 минут. Лоток, обработанный таким образом, имеет инициалы HT рядом с логотипом IPPC;
  • Химическую фумигацию древесины необходимо проводить фумигацией бромистым метилом. Лоток, обработанный таким образом, предваряется инициалами MB рядом с логотипом IPPC. С 19 марта 2010 г. использование бромистого метила для лечения ISPM15 запрещено во всех государствах-членах E[19]U. Это связано с потенциальным повреждением стратосферного озонового слоя Земли.

На подносе из обработанной древесины должна быть нанесена надпись на двух противоположных сторонах с указанием HT, используемого для термообработки, или MB, используемого для обработки бромистым метилом.


Стандарты и спецификации

Деревянные поддоны обычно состоят из трех или четырех ферм, которые поддерживают несколько ярусов и размещают на них груз.

При измерении поддона первое число — это длина продольной балки, а второе — длина несущей пластины. Квадратный или приблизительно квадратный лоток помогает грузу противостоять наклону.

Вес поддона

Вес поддона в Северной Америке

Вес поддона обычно зависит от размера поддона и несущей способности поддона. В среднем пустой деревянный поддон будет весить от 30 фунтов. до 70 фунтов, в зависимости от типа древесины (т. е. смеси лиственных и хвойных пород) и влажности древесины. Стандартный деревянный поддон (48 x 40 x 6 дюймов) со статической грузоподъемностью 3 тонны и динамической 1 тонной будет весить примерно 33 фунта. до 48 фунтов. Легкие пластиковые поддоны могут весить от 3 до 15 фунтов, а более тяжелые модели могут весить до 30 фунтов.

Максимальный вес нагрузки также зависит от размера и типа поддона. Весовые нагрузки на поддоны стандартных североамериканских размеров обычно составляют:

  • Поддоны размером 48 x 40 дюймов имеют весовую нагрузку 4600 фунтов.
  • Поддоны размером 36 x 36 дюймов имеют весовую нагрузку 4700 фунтов.
  • Поддоны размером 42 x 42 дюйма имеют весовую нагрузку 3700 фунтов.
  • Поддоны размером 48 x 48 дюймов имеют весовую нагрузку 3700 фунтов.

Обратите внимание, что у некоторых перевозчиков, таких как Federal Express, есть свои ограничения по весу и габаритам. Минимальный вес поддона, который может нести Fedex, составляет 151 фунт. и максимальная весовая нагрузка составляет 2200 фунтов. Минимальный вес DHL Express составляет 66 фунтов. и максимальная весовая нагрузка составляет 2204 фунта.

Вес европоддона

Европоддоны имеют стандартизированные требования к весу, установленные Европейской ассоциацией поддонов (EPAL). Из-за строгих требований к размеру и конструкции европоддоны тяжелее, их стандартный вес составляет около 25 кг (55,1 фунта). Чтобы соответствовать европейским стандартам, поддон должен обеспечивать безопасную рабочую нагрузку 1500 кг (3307 фунтов) и максимальную дополнительную нагрузку 4000 кг при штабелировании (8818 фунтов).

Размеры поддонов ISO (ширина x длина, миллиметры)

  • 1016х1219,Северная Америка;
  • 1000x1200, Европа, Азия;
  • 1165x1165, Австралия;
  • 1067х1067,Северная Америка, Европа, Азия;
  • 1100x1100,Азия;
  • 800x1200, Европа; Подходит ко многим дверным проемам;

* ISO:международный стандарт по стандартизации

Североамериканские поддоны (ширина, миллиметры)

  • 1016*1219,продукты и многие другие;
  • 1067*1067,телекоммуникации, Краска;
  • 1219*1219,барабаны;
  • 1219*1016,военный,цемент;
  • 1219*1067,химия, напитки;
  • 1016*1016,молочные продукты;
  • 1219*1143,автомобильный;
  • 1118*1118,барабаны,
  • 914*914,напиток;
  • 1219*914,напитки, черепица, упакованная Бумага;
  • 889*1156,напитки, черепица, упакованная бумага;
  • 1219*508,розница;

Европейские поддоны (миллиметры)

  • 800 мм1200 мм145 мм,
  • 1200 мм1000 мм144 мм,
  • 1000 мм1200 мм144 мм,
  • 800 мм600 мм144 мм,
  • 600мм*400 мм,
  • 400мм*300 мм.

Классификация поддонов

Хотя поддоны доступны в различных размерах и конфигурациях, все поддоны делятся на две большие категории: блочные поддоны и стрингерные поддоны.

Блочные поддоны обычно считаются более прочными и долговечными, чем стрингерные поддоны.

Сортировать по форме

Хотя многие менеджеры по закупкам и доставке отдают предпочтение одному типу поддонов перед другим, существует множество факторов, которые следует учитывать, прежде чем выбирать блочный поддон или стрингерный поддон для вашей продукции. В конце концов, поддоны — это важнейший элемент, отвечающий за сохранность вашей продукции, удобство ее перемещения и поддержание работы ваших производственных линий. Поддоны являются основой вашей единичной загрузки, независимо от того, упаковываете ли вы их в термоусадочную пленку, обвязываете, отправляете или просто храните.

Фактически, деревянные поддоны являются настолько важной частью цепочки поставок, что выбор правильной конструкции поддонов может улучшить или разрушить (в буквальном смысле) ваши поставки и хранение.

К счастью, есть два основных варианта: блочный поддон или стрингерный поддон.

Блок поддона

Поддон блоков получил свое название от блоков, составляющих его основу. Обычно в поддоне для блоков содержится 9 блоков, причем в каждом из четырех углов, в центре каждой стороны поддона и в центре самого поддона помещается блок из цельного дерева для поддержки единичной нагрузки.

Блочный поддон также известен как «четырехсторонний» поддон, поскольку зубья домкрата или вилочного погрузчика могут получить доступ к нему и поднять его со всех четырех сторон поддона. Блочные поддоны могут быть сконструированы с досками нижнего настила или без них.

Обычно считается, что блочные поддоны более прочные и долговечные, чем стрингерные, поскольку в них используются как параллельные стрингеры, так и перпендикулярные блоки, но, как вы увидите из приведенного ниже испытания на прямое столкновение, это не обязательно так.

Стрингер поддон

Стрингерные поддоны являются наиболее часто используемыми поддонами в Соединенных Штатах и ​​названы так потому, что в них используются стрингеры для поддержки единичной нагрузки. Стрингеры — это доски, которые зажаты между досками верхней и нижней палубы и обычно состоят из досок 2 x 4 или 3 x 4.

Поддоны со стрингерами обычно считаются «двусторонними» поддонами, то есть вилочный погрузчик или домкрат для поддонов могут получить к ним доступ только с двух сторон, но на поддонах со стрингерами могут быть надрезы (для вилочного погрузчика) или с фаской (для домкрата) на свободной стороне. -Доступные стороны для четырехстороннего входа. Хотя наиболее распространенный размер стрингерного поддона — 48 x 40 дюймов, они могут быть спроектированы практически любого размера.

Топ-6 типов горячих продаж

Тип 1 Паллеты

Поддон типа 1 наиболее широко используется и необходим в большинстве отраслей промышленности. Палубные доски и стрингеры имеют длину 120 см. поддон имеет двусторонний вход и нереверсивный, что позволяет выдерживать нагрузку только на одну поверхность. Его можно использовать разными способами для строповки и связывания загруженных на него предметов.

Тип 2 поддона

Поддоны типа 2 — это поддоны блочного типа с четырехсторонним входом длиной 100 см и шириной 120 см. Это наиболее часто используемые поддоны, которые можно перемещать вилочными погрузчиками или ручными тележками.

Тип 3 поддона

Расширяемые поддоны типа 3 — это два типа входа. Они менее дороги и могут использоваться для отправки загруженных материалов даже при единовременном использовании.

Тип 4 поддона

Поддоны типа 4 являются двусторонними и могут быть изготовлены в двух или четырех направлениях. Однако они предназначены для перемещения только с помощью вилочного погрузчика. Будучи двусторонним, любая сторона выдерживает полную нагрузку. В качестве палубных досок в данном случае используется фанера.

Тип 5 поддонов

Поддоны типа 5 предназначены для тяжелых условий эксплуатации, крепятся болтами и являются двусторонними. Их можно использовать с большинством типов погрузочно-разгрузочного оборудования, за исключением ручных тележек.

Тип 6 поддонов

Поддоны типа 6 имеют стрингер с надрезом, что делает их очень универсальными четырехсторонними поддонами. Вырубка выполняется на нашем автоматическом вырубном станке.

Какой тип поддона лучше всего подходит для вашего применения?

При выборе между конструкцией блочного поддона и конструкцией стрингерного поддона необходимо учитывать несколько факторов. Вот несколько вещей, о которых вам следует подумать.

Какой товар отправляется?

Разные продукты требуют разных спецификаций как для транспортировки, так и для хранения. Например, поддоны для пищевых продуктов и товаров. Требования к производству напитков отличаются от требований к поддонам, используемым для перевозки автомобильных запчастей. Некоторые продукты требуют обработки поддонов от плесени или вредителей, а для других в этом нет необходимости.

Кроме того, в некоторых отраслях требуются поддоны определенных размеров, и для транспортировки могут потребоваться либо блочные, либо стрингерные поддоны. Если вы не уверены, требуется ли для вашей продукции определенный размер поддона, обратитесь за разъяснениями в Международную организацию по стандартизации (ISO).

Наконец, для вашего продукта может потребоваться определенный древесный материал для поддонов. Хотя большинство поддонов изготавливаются из южной желтой сосны, для более тяжелых изделий может потребоваться использование лиственных пород, а некоторые отрасли предпочитают поддоны, изготовленные из других пород древесины.

Куда отправляется товар?

Место доставки вашего продукта является важным фактором, когда речь идет о выборе между блочным поддоном и стрингерным поддоном. В то время как стрингерные поддоны являются наиболее часто используемыми поддонами в Соединенных Штатах, в других странах чаще используются блочные поддоны.

Кроме того, в разных странах используются поддоны разных стандартных размеров. Хотя стандартный размер поддона составляет 48 x 40 дюймов, этого нельзя сказать о многих других странах. Вы также можете рассмотреть любые конкретные требования к размеру, необходимые для места назначения вашего продукта. Например, нужно ли будет проходить через стандартный дверной проем или будет ли доступен вилочный погрузчик, когда ваши товары доберутся до места назначения?

Каков вес отправляемого товара?

Независимо от того, выбираете ли вы блочный поддон вместо стрингерного поддона, он должен быть способен выдерживать вес вашего продукта. В некоторых случаях индивидуальный дизайн поддона — единственный способ гарантировать, что вес вашего продукта будет правильно выдержан.

Какую нагрузку будет испытывать поддон?

Часто нагрузка, которую должен выдержать поддон, не оценивается до тех пор, пока не произойдет поломка, но вам обязательно следует учитывать это, решая, хотите ли вы использовать блочный поддон или стрингерный поддон.

  • Какие условия доставки и обработки будут применяться к вашим поддонам?
  • Ваша продукция доставляется на большие расстояния или даже за границу?
  • Будут ли они перенесены более одного раза во время транзита?
  • Как они будут транспортироваться – вилочным погрузчиком, домкратом и т. д.?
  • Будут ли поддоны использоваться несколько раз или только один раз?
  • Будут ли они храниться в помещении или на открытом воздухе?
  • Будут ли потребители подвергаться воздействию ваших поддонов (например, на складе магазина)?

Как видите, при выборе подходящего поддона для своей продукции необходимо учитывать множество факторов. Обязательно подумайте, прежде чем принять решение.

Блочный поддон против стрингерного поддона: что действительно прочнее?

Как мы обсуждали ранее, широко распространено мнение, что блочные поддоны прочнее и долговечнее, чем стрингерные поддоны.

И важно принять во внимание все факторы, которые мы обсудили, прежде чем вы решите выбрать конструкцию блочного поддона или стрингерного поддона. Производитель, которого вы выберете, также может существенно повлиять на надежность ваших поддонов, как мы видели из приведенных выше лабораторных испытаний.

Сортировать по материалу

Самые дешевые поддоны изготовлены из пробки, их часто считают расходным материалом, и их можно выбросить как мусор вместе с другими упаковочными элементами. Эти поддоны представляют собой простые лотки с продольными балками, которые можно поднимать с обеих сторон.

Обычный лоток для блоков из твердой древесины, пластиковый лоток и металлический лоток можно поднять с четырех сторон.

Лотки для бумаги, также известные как «экопалеты», обычно используются для легких грузов, но усовершенствованные оптимизированные лотки для бумаги постепенно завладели рынком деревянных лотков.

Стальные поддоны прочны и могут использоваться для тяжелых грузов, штабелирования больших грузов, длительного сухого хранения и т. д. Они обычно используются в военных боеприпасах, на их долю приходится менее 1% рынка. Материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь и алюминий.

Алюминиевые поддоны прочнее дерева или пластика, легче стали и устойчивы к погодным условиям, гниению, ползучести пластика и коррозии. Иногда их используют для воздушной перевозки, длительного хранения на открытом воздухе или в море, а также для военной перевозки.

Пластиковые поддоны обычно изготавливаются из нового HDPE или переработанного ПЭТ (бутылки для напитков). Они обычно очень долговечны, служат 100 и более раз и устойчивы к погодным условиям, гниению, химическим веществам и коррозии. Преимущества пластиковых поддонов по сравнению с деревянными включают простоту дезинфекции, стойкость к запаху, огнестойкость, более длительный срок службы, долговечность и лучшую защиту продукта, нераскалывание и меньший вес, что позволяет экономить транспортные и трудовые затраты, делая их более безопасными. более экологичный и легко дезинфицируемый для международных перевозок.

Сортировать по использованию

Различные типы поддонов в логистике

Двухсторонний, двухъярусный, заподлицо, нереверсивный стрингерный поддон

Этот поддон с двусторонним входом имеет нижние борта, позволяющие транспортировать его транспортером и вилочным погрузчиком.

Более широкое расстояние в нижней части досок используется для уменьшения количества пиломатериалов и веса, в то же время сохраняя физические преимущества двухэтажных поддонов.

Двухсторонний, двухъярусный, заподлицо, нереверсивный стрингерный поддон

Этот поддон или салазки обычно классифицируются как стрингерный поддон. Одноярусный означает, что поддон имеет только верхние доски, а термин «непереворачиваемый» означает, что их нельзя использовать должным образом, если перевернуть их. Их часто называют полозьями, которые представляют собой поддоны без досок нижнего настила. Они являются наиболее экономичными поддонами для изготовления и занимают меньше места, поскольку во время хранения их можно соединить или сложить друг в друга.

Они полезны для плотно сконцентрированных грузов, когда доски нижнего настила не являются обязательными, и их типичные области применения включают молочные продукты, бумагу, кирпич, соду и некоторые строительные материалы, которые не подвержены разрушению при раздавливании.

Двухсторонний, двухъярусный, заподлицо, реверсивный стрингерный поддон

Этот стрингерный поддон имеет настилы, расположенные одинаково сверху и снизу, что позволяет переворачивать поддоны. Он содержит больше древесины, чем другие модели, и поэтому очень жесткий. Нижняя платформа помогает распределять несущую силу, поэтому этот тип поддонов часто используется с грузами, которые подвержены разрушению. Перевозить их можно только с помощью вилочных погрузчиков.

Частичный четырехсторонний, двухъярусный, заподлицо, нереверсивный стрингерный поддон

Этот стрингерный поддон с частичным четырехсторонним входом является наиболее распространенным в Саудовской Аравии. Он универсален и позволяет осуществлять четырехстороннюю транспортировку с помощью вилочных погрузчиков и двустороннюю обработку с помощью тележек с поддонами или транспортеров.

Двухсторонний, однопалубный, одностворчатый, стрингерный поддон

Этот однопалубный, одностворчатый, нереверсивный стрингерный поддон с двусторонним входом состоит из досок верхней палубы, которые выступают за стрингеры, и предназначен для использования с портальными вилочными погрузчиками, грузовыми стропами, штангами, а также с обычными вилочными погрузчиками и транспортерами. . Они позволяют использовать более узкие проходы на складах, где имеется соответствующее погрузочно-разгрузочное оборудование. Дополнительной особенностью крыла является то, что оно может способствовать закреплению стретч-пленки при наложении единичных грузов.

Двухсторонний, двухъярусный, одностворчатый, нереверсивный стрингерный поддон

Этот поддон похож на двухсторонний одноярусный поддон с крылом, однако с добавлением досок нижнего настила он становится намного жестче и, следовательно, более долговечным. В этом стиле доски верхней палубы выходят за внешний край обоих внутренних стрингеров (крыла), в то время как доски нижней палубы остаются на одном уровне с краями стрингеров.

Двухсторонний двухпалубный, двухстворчатый, реверсивный поддон стрингерного типа

Эта двусторонняя конструкция, двухстворчатый поддон является двусторонним и, таким образом, имеет одинаковое количество верхних и нижних досок. Из-за того, что доски настила выходят за пределы стрингеров, ее часто называют самой прочной конструкцией поддонов.

Полноценные четырехсторонние, двухъярусные, заподлицо, нереверсивные блочные поддоны

Блочные поддоны — наиболее распространенный вид поддонов, используемый в Саудовской Аравии. Подавляющее большинство блочных поддонов состоят из девяти блоков, которые расположены в четырех углах, посередине ширины и в геометрическом центре поддона. В связи с тем, что они допускают вилку погрузчика и въезд транспорта во всех направлениях, их называют полноценными 4-ходовыми.

Европоддоны (1200×800)

Euro Pallet удобен в использовании, поэтому используется для транспортных целей. Обращение с ними не является сложной задачей, поскольку в них можно легко ориентироваться. Широко используются во многих отраслях промышленности. Стандартный размер 800x1200x144 мм.

Стрингер поддон

Используются стрингеры между верхней и нижней досками.

Блок поддона

Вместо стрингеров используются блоки между верхней и нижней досками. Он имеет отверстия на всех четырех сторонах поддонов, достаточные для установки ручных домкратов; полный четырехсторонний вход.

Промывной поддон

Поддон, построенный из досок, стрингеров или блоков, расположенных заподлицо по бокам поддона, является стандартным стилем; все края поддона квадратные. (Салазки могут быть заподлицо).

Реверсивный поддон

Поддон с одинаковым расположением верхней и нижней досок; поддон может быть с любой стороны и работать одинаково; как правило, вариант двухстороннего поддона.

Поддон с плотным верхом

Поддон, построенный с минимальным расстоянием между верхними досками; доски соприкасаются друг с другом. (Скид может иметь обтягивающий верх)

Фанерный верхний поддон

В верхней части поддона вместо досок используется фанера; Толщина фанеры определяется пользователем. (Салазки могут иметь фанерный верх)

Стеллажи для поддонов

Поддон, адаптированный под складские стеллажи Заказчика.

Сверхмощный поддон

Используемые компоненты более высокого качества, такие как двойные стрингеры 2×4, более толстые или широкие доски. Полозок можно сделать сверхпрочным. (На схеме показан поддон для тяжелых условий эксплуатации с верхним свесом).

Б/у поддон

Отраслевой стандарт: «Отремонтированные» поддоны длиной 48 дюймов и шириной 40 дюймов с четырехсторонним входом; могут быть различия в типах досок и расстоянии друг от друга.


Производство поддонов

Деревообрабатывающее производство и оборудование

Материал поддона ->

Выбор материала (можно использовать станок: отрезная пила, оптимизирующая распиловка) ->

Резка материала поддона (резка блока длинных пластин: отрезная пила; начальная резка коротких пластин: двусторонняя торцовочная пила) ->

Шлифование (если древесина покрыта плесенью или пылью): Шлифовальная машина ->

снятие фаски: станок для снятия фаски ->

Вырубка : вырубной станок ->

Забивание гвоздей: Гвоздорез ->

Печать -> Фумигация->Завершено

Оборудование для производства деревянных поддонов

Резка материала поддона

Это два типа режущих станков для разных материалов поддонов.

А. Отрезная пила

B. Двусторонняя торцовочная пила

Материал шлифовального поддона

Шлифовальный станок необходим, когда на древесных материалах имеется плесень или пыль.

Снятие фаски

Надрез

Угловая резка

забивание гвоздей

Другие процессы


Часто задаваемые вопросы

Как построить простой дом на дереве из поддонов

Этот домик на дереве расположен между четырьмя деревьями на заднем дворе. Хотя вся обшивка выполнена из деревянных поддонов, конструкционная древесина настила и рамы изготовлена ​​из структурной сосны, обработанной должным образом.

Здесь есть пожарный шест, горка, веревка для лазания, ковшовый подъемник и зиплайн.

Шаг 1: Каркас колоды

Шаг 2: Колода

Шаг 3: Каркас дома

Шаг 4: Обшивка поддонов

Шаг 5: Крыша

Шаг 6: Завершение

Copyright © 2024 Manufacturers.Best